Carretilla elevadora diesel con palanca de cambios lateral
Características:
*El sistema de transmisión de potencia, el protector superior y el marco de la camión utilizan una estructura de doble suspensión, que puede debilitar la vibración transferida desde la rueda del sistema de alimentación, la palanca de control y el asiento, lo que hace que el operador se sienta más confortable durante la operación.
*Este camión de carretillas elevadoras está diseñada con un dispositivo de visualización de cristal líquido de alta definición que no solo proporciona conveniencia para que el operador subraye la condición de trabajo del camión, sino que también amplía el campo visual del operador.
| General | 1 | Modelo | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Tipo de potencia | Diesel/gas | Diesel/gas | |||||||
| 3 | Capacidad nominal | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Centro de carga | mm | 500 | 500 | ||||||
| Carácter | 5 | Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Tamaño de la bifurcación | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Ángulo de inclinación de mástil | Teg | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | ||||||
| 8 | Voladizo delantero (centro de rueda a cara de bifurcación) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Despeje de tierra (parte inferior del mástil) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Dimensión global | Longitud total (con/sin bifurcación) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Ancho promedio | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Mástil altura baja | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Altura de Mastextended (con respaldo) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Altura de la guardia superior | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Radio de giro (afuera) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Mínimo intersección de pasillo | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Actuación | 17 | Velocidad | Viajar (carga completa/vacía) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Levantamiento (carga completa/vacía) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeabilidad | % | 20 | 20 | ||||||
| Chasis | 20 | Neumático | Parte delantera | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Trasero | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Distancia entre ejes | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Peso propio | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Transmisión | 24 | Batería | Voltaje/capacidad | V/AH | 12/12 | 12/12 | ||||
| 25 | Motor | Modelo | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Fabricante | Isuzu | Xinchang | Quanchai | ||||||
| 27 | Salida nominal/r.p.m | KW/RPM | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Torque con calificación/R.P.M | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | No. de cilindro | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Diámetro x carrera | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Desplazamiento | CC | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Transmisión | Maquánico/hidráulico | Maquánico/hidráulico | |||||||
| 34 | Presión de operación para unir | MPA | 17.5 | 17.5 | ||||||
Carretilla elevadora diesel con palanca de cambios lateral
Características:
*El sistema de transmisión de potencia, el protector superior y el marco de la camión utilizan una estructura de doble suspensión, que puede debilitar la vibración transferida desde la rueda del sistema de alimentación, la palanca de control y el asiento, lo que hace que el operador se sienta más confortable durante la operación.
*Este camión de carretillas elevadoras está diseñada con un dispositivo de visualización de cristal líquido de alta definición que no solo proporciona conveniencia para que el operador subraye la condición de trabajo del camión, sino que también amplía el campo visual del operador.
| General | 1 | Modelo | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Tipo de potencia | Diesel/gas | Diesel/gas | |||||||
| 3 | Capacidad nominal | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Centro de carga | mm | 500 | 500 | ||||||
| Carácter | 5 | Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Tamaño de la bifurcación | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Ángulo de inclinación de mástil | Teg | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | ||||||
| 8 | Voladizo delantero (centro de rueda a cara de bifurcación) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Despeje de tierra (parte inferior del mástil) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Dimensión global | Longitud total (con/sin bifurcación) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Ancho promedio | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Mástil altura baja | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Altura de Mastextended (con respaldo) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Altura de la guardia superior | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Radio de giro (afuera) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Mínimo intersección de pasillo | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Actuación | 17 | Velocidad | Viajar (carga completa/vacía) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Levantamiento (carga completa/vacía) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeabilidad | % | 20 | 20 | ||||||
| Chasis | 20 | Neumático | Parte delantera | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Trasero | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Distancia entre ejes | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Peso propio | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Transmisión | 24 | Batería | Voltaje/capacidad | V/AH | 12/12 | 12/12 | ||||
| 25 | Motor | Modelo | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Fabricante | Isuzu | Xinchang | Quanchai | ||||||
| 27 | Salida nominal/r.p.m | KW/RPM | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Torque con calificación/R.P.M | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | No. de cilindro | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Diámetro x carrera | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Desplazamiento | CC | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Transmisión | Maquánico/hidráulico | Maquánico/hidráulico | |||||||
| 34 | Presión de operación para unir | MPA | 17.5 | 17.5 | ||||||
