Alto rendimiento más fácilmente y mejorar el coeficiente de carga del cubo del cubo de carga; Bloqueo del convertidor de torque del embrague para lograr una gran tracción de margen y rampa de velocidad con la serie H, el consumo de combustible reducido en un 10%, la optimización del modelo económico, el IM más eficiente de combustible y mínimo
Alto rendimiento más fácilmente y mejorar el coeficiente de carga del cubo del cubo de carga; Bloqueo del convertidor de torque del embrague para lograr una gran tracción de margen y rampa de velocidad con la serie H, el consumo de combustible reducido en un 10%, la optimización del modelo económico, el IM más eficiente de combustible y mínimo
Alto rendimiento más fácilmente y mejorar el coeficiente de carga del cubo del cubo de carga; Bloqueo del convertidor de torque del embrague para lograr una gran tracción de margen y rampa de velocidad con la serie H, el consumo de combustible reducido en un 10%, la optimización del modelo económico, el IM más eficiente de combustible y mínimo
